Hoje estamos em Susques<\/em><\/strong>, a 3.700 m<\/strong> de altitude. A subida foi bem tranquila (de manha quase nao tem vento) e a Falcon teve um comportamente exemplar. Nao senti nenhuma diferenca, mesmo quando atingimos 4.200 m – nas retas longas ela chegava a 110 km\/h sem nenhum esforco). O consumo de combust\u00edvel continua igual e a gente tamb\u00e9m nao estah sentindo os efeitos da altitude (paramos num posto onde havia algumas pessoas passando mal).<\/p>\n

Encontramos v\u00e1rios “expedicion\u00e1rios” brasileiros no caminho (interessante que a gente s\u00f3 tem cruzado com essas expedicoes de jipeiros off-road<\/em> no asfalto – hoje eu contei 18 ve\u00edculos – no dia em que rodamos em estradas de terra, nao encontramos nenhunzinho…).<\/p>\n

Hoje fizemos um trecho que j\u00e1 hav\u00edamos passado de carro h\u00e1 uns dias. Nossa, a diferenca \u00e9 dram\u00e1tica! \u00c9 como ver o cen\u00e1rio pela TV (carro) e ao vivo (moto). S\u00f3 de moto \u00e9 poss\u00edvel sentir as reais proporcoes das montanhas, das altitudes, do vento e da natureza.<\/p>\n

Vamos ficar o resto do dia de bobeira (afinal, \u00e9 f\u00e9rias – queremos moleza mesmo) para partir amanha bem cedo e fazer os outros 300 km que nos separam de San Pedro de Atacama<\/strong><\/em> (ainda vamos subir mais 1.000 m e depois descer at\u00e9 2.300 m).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hoje estamos em Susques, a 3.700 m de altitude. A subida foi bem tranquila (de manha quase nao tem vento) e a Falcon teve um comportamente exemplar. Nao senti nenhuma diferenca, mesmo quando atingimos 4.200 m – nas retas longas ela chegava a 110 km\/h sem nenhum esforco). O consumo de combust\u00edvel continua igual e […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"footnotes":"","two_page_speed":[],"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false},"categories":[66,37],"tags":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ligiafascioni.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7508"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ligiafascioni.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ligiafascioni.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ligiafascioni.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ligiafascioni.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7508"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ligiafascioni.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7508\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23474,"href":"https:\/\/www.ligiafascioni.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7508\/revisions\/23474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ligiafascioni.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ligiafascioni.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ligiafascioni.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}